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Kabelbruch an der Heckklappe des Fiat 500 reparieren

Eine unverbindliche Anleitung von Joachim Jentzsch.
Ohne Gewähr und auf eigene Gefahr.
Bei unsachgemäßer Ausführung kann es im schlimmsten Fall zu einem Kabelbrand kommen.
Zeitaufwand ca. 2-3 Stunden.

Den Reparaturkabelstrang gibt es bei diversen Händlern im Internet. Meine Erfahrung : Bei den Händlern ist er günstiger als direkt beim Hersteller.
Ich habe den Reparatur Kabelstrang der Fa. SenCom benutzt den man bei vielen Händlern bekommt.
Er kostet ca. 60 - 72 Euro incl. Lieferung.

Vor der Ausführung bitte zuerst komplett durchlesen, am Ende befindet sich eine Anleitung im PDF Format.

Als erstes natürlich die Batterie abklemmen !


Hier der Anschlußplan wie ich die Kabel angeschlossen habe:
Kabel der Firma SenCom
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Zuerst wird die Verkleidung der Heckklappe demontiert. Dazu die Haltestifte heraushebeln und den Gurt abschrauben
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Abdeckung demontiert. Dahinter befindet sich der Kabelstrang zu den einzelnen Verbrauchern der Heckklappe.
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Alle Kabelstecker der Verbraucher abziehen.
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Kabelstrang überall von den Halterrungen lösen.
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Dann kann die Gummitülle an der Heckklappe herausgezogen werden.
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Gelösten Kabelstrang der Heckklappe nachschieben.
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Schrauben der Blende der Zusatzbremsleuchte herausdrehen.
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Die Blende ist seitlich in den zwei roten Klammern fixiert. 
Durch ziehen in der Mitte der Blende rutschen die halboffenen Klammern von den roten Halterrungen.
Nicht gerade wegziehen, sonst brechen die roten Halterrungen ab.
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Jetzt kann der Kabelstrang etwas herausgezogen werden. 
Achtung, es befindet sich noch der Wasserschlauch zur Spritzdüse darin, dieser ist noch an der Spritzdüse befestigt.
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Innen muß noch die Verkleidung demontiert werden. Die zwei Halteschrauben rausdrehen und die Verkleidung herausziehen.
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Außer den zwei Schrauben sind nur noch Klammern vorhanden.
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Der Kabelstrang der zu der Gummi Durchführung geht.
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Band um den Kabelstrang abziehen.
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Der Reparatur Kabelstrang aus hochflexiblem Silikon.

Liste erstellen, welche Originalkabel mit welchen Ersatzkabeln angeschlossen werden.
Die Kabelfarben des Ersatzteils stimmen nicht 100% ig mit dem original überein.
Auf die Kabelstärke achten.

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Kabel knapp an der Gummitülle durchtrennen. Ebenfalls den Schlauch für die Spritzdüse.
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Beide Seiten abgetrennt.
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Kabelstrang im Fahrzeug herausziehen.
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Kabelstrang im Fahrzeuginneren.
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Die Ummantelung des Originalkabelstrangs um die neuen Kabel verknoten.
Richtige Seite beachten, es sind zwei unterschiedliche Tüllen !
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Mit Tesaband zusammenkleben damit die Kabel nicht abstehen.
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Von innen durch die öffnungen stecken um den Strank dann von außen durchzuziehen.
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So verschwindet der neue Strang in den Durchführungen.
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Von außen kann er an dem Stabilen Band rausgezogen werden.
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Tesaband wieder entfernen.
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Innen im Fahrzeug.
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Tülle in die Öffnung ziehen. Kabel zurückschieben damit sie im Wageninneren weit herausschauen.
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Jetzt können die Kabel im Innenraum angeschlossen werden.
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Alle Kabel angeschlossen. Schlauch auf die neue Verbindung aufstecken.
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Kabel in die Öffnung schieben, damit sie draußen weit geung rausschauen.
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Unglaublich wie das alte Kabel an fast allen Leitungen gebrochen ist. 
Meine Heckklappe wurde in 4,5 Jahren ca. 5000 mal geöffnet !
Früher oder später wird es vermutlich alle treffen, die die Heckklappe oft öffnen.
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Die Originalkabel ( Hüllen und Kupfer ) sind extrem hart und spröde.
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Da hier die Verkehrssicherheit durch evtl. Kabelbrände gefährdet ist müßte Fiat meiner Meinung nach eine Rückrufaktion einleiten.
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Jetzt noch außen anschließen.
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Die Kabel sind weit genug draußen.
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Fertig angeschlossen.
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Jetzt noch Schutzband um die Anschlüsse drum und die Tülle in der Heckklappe einsetzen
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Nach dem Funktionstest Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

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  Sobald folgende Probleme auftauchen würde ich mal nach dem Kabelstrang schauen :

Zusatzbremsleuchte funktioniert nicht mehr, flackert.

Beim öffnen und schließen der Heckklappe hört man Schaltgeräusche des Schlosses.

Sicherungen fliegen raus.

Tachoeinheit ausgefallen ( keinerlei Anzeigen ).

Zentralveriegelung schließt selbstständig.

Zentralverriegelung funktioniert nicht richtig, z. Bsp. geht die Heckklappe nur noch mit dem untersten Knopf auf oder von innen mit dem Handhebel.

Heckklappe geht während der Fahrt von alleine auf.

Heckklappe hält nicht sofort beim schließen, erst nach mehrmaligem versuch rastet sie fest ein.

Scheibenwischer hinten funktioniert nicht mehr.

Wegfahrsperre Anzeige rechts unten in der Tachoeinheit leuchtet auf, obwohl Fahrzeug gar keine Wegfahrsperre hat.

Airbagsteuergerät defekt, nicht raparabel.* ( neues eingebaut )

Lichtmaschine defekt, Licht wird hell und dunkel während der Fahrt.* ( neue eingebaut )

( Das alles war bei mir der Fall ! )   Ob *ALLES an dem Kabelbruch lag 

 


 Anleitung im PDF Format

Gruß, Joachim Jentzsch

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